За все в этом мире приходится платить! И покупка подержанного автомобиля не исключение. Стремясь сэкономить, и обращая свой взор на двух-трех летние иномарки или новенькие с виду, но уже имеющие солидный пробег отечественные модели, вы платите, подвергая себя риску приобрести непригодное для эксплуатации, сильно поврежденное авто.

Чтобы этого не случилось, следует придерживаться трех основных правил осмотра приглянувшегося вам микроавтобуса, седана или джипа. При этом следует проявлять максимум внимательности и не стесняться пользоваться услугами специалистов.

Итак, первое – это документация! Очень важно убедиться, что вы имеете дело именно с владельцем авто, что оно растаможено, что все пошлины и сборы уплачены, техосмотр пройден и нет проблем с ГАИ. В противном случае, все остальное отходит на второй план. С автомобилем, насчет документов которого у вас есть сомнения, лучше не иметь дела, как бы он вам ни нравился.

Это как в оптимизации интернет-ресурсов: какой смысл осуществлять продвижение сайтов, если хостинг ненадежный?
Если же с документами все в порядке, то приступайте к осмотру кузова! Неважно, какова отделка салона, и какие стоят диски. Если кузов проржавел, все эти преимущества окажутся бесполезными. И если вы заметили следы активного косметического ремонта днища, дверок или багажника, задайтесь вопросом о том, почему это было сделано? Вполне возможно, что скоро краска слезет, и вы окажетесь лицом к лицу с необходимостью осуществления дорогостоящего кузовного ремонта.

Но кузов в порядке, вы довольны его состоянием и готовы уже заключить сделку… Стоп, а вы проверили движок?

Двигатель – это сердце автомобиля, и для того чтобы быть уверенным в его стабильной работе, недостаточно получить сведения о его мощности. Поинтересуйтесь, не проводился ли капитальный ремонт узла, заменялись ли оригинальный заводские детали, осуществлялся ли чип-тюнинг. Продолжая нашу аналогию, отметим, что последнее, как и раскрутка сайтов, весьма популярно в наши дни.

Проводя визуальный осмотр, желательно пригласить для этого опытного механика, а затем испытать агрегат в действии. Если вы слышите посторонние шумы или стук, то это повод задуматься об исправности двигателя и КПП. Ремонт, конечно, исправит дело, но вот цена при наличии повреждений в столь важных узлах, может значительно снизиться.

Только после того, как по всем трем пунктам авто будет поставлена положительная оценка, можно задумываться о его приобретении. В противном случае, лучше поискать более достойный вариант.